Skip to Content

Blog Archives

Bà Rịa – Vũng Tàu khởi động một loạt dự án hạ tầng kết nối liên vùng

Doanh nghiệp Việt Nam – Sau nhiều năm loay hoay trong bài toán hạ tầng, loạt dự án kết nối giao thông giữa Bà Rịa – Vũng Tàu và các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã có bước chuẩn bị để khởi động.

Bà Rịa – Vũng Tàu khởi động một loạt dự án hạ tầng kết nối liên vùng

Khởi động các tuyến cao tốc

Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ. Đã ký văn bản số 15849/UBND-VP về việc giao cơ quan có thẩm quyền thực hiện. Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu theo phương thức PPP gửi Bộ Giao thông Vận tải.

Theo đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Đề nghị Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục thực hiện nhiệm vụ cơ quan có thẩm quyền đối với dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đã được Thủ tướng Chính phủ giao tại Quyết định số 1602/QĐ-TTg ngày 23/9/2021. UBND tỉnh cam kết chỉ đạo UBND thị xã Phú Mỹ. UBND TP Bà Rịa và các cơ quan liên quan tích cực thực hiện công tác đền bù giải phóng mặt bằng dự án trên địa bàn tỉnh để sớm đưa dự án vào khai thác.

Thời gian qua, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải.

UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan tổ chức lập. Hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo Quyết định số 1602/QĐ-TTg ngày 23/9/2021.

Cụ thể, đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) sẽ đi qua 2 tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai với tổng chiều dài 53,7km. Có hướng tuyến chạy song song với quốc lộ 51. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu khoảng 19,5km, đoạn qua Đồng Nai 34,2km.
Điểm đầu tuyến nối với tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua TP Biên Hòa, điểm cuối giao với tuyến tránh TP. Bà Rịa (quốc lộ 56, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu).

Dự án đã được Quốc hội và Chính phủ bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 cho Bộ Giao thông Vận tải.
Bộ Giao thông Vận tải cũng đã giao Ban Quản lý Dự án 85 tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi theo phương thức đối tác công tư (PPP). Hiện nay, hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi đang được Ban Quản lý Dự án 85 tổ chức lập theo quy định.

Sơ đồ dự kiến tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Vừa qua, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Nguyễn Công Vinh cũng đã ký ban hành Văn bản số 15839/UBND-VP. Về việc triển khai Dự án đầu tư đường vành đai 4 TP Hồ Chí Minh. Đoạn qua địa bàn tỉnh (thị xã Phú Mỹ và huyện Châu Đức) có tổng chiều dài khoảng 18,3km.

UBND tỉnh giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp

UBND tỉnh giao Sở Giao thông Vận tải chủ động. Nhanh chóng thực hiện các thủ tục liên quan để sớm triển khai nghiên cứu. Lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án thành phần của đường vành đai 4 đoạn quan địa phận tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Bảo đảm khi sắp xếp được nguồn vốn thì tiến hành thủ tục triển khai ngay. UBND tỉnh giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp với Sở Tài chính tham mưu. Sắp xếp nguồn vốn ngân sách nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác để triển khai dự án.

Ông Trần Thượng Chí, Giám đốc Sở Giao thôn Vận tải Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết. Định hướng quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021 – 2030. Tầm nhìn đến năm 2050 của tỉnh là cập nhật và tổ chức đầu tư các tuyến cao tốc. Các tuyến quốc lộ do Bộ Giao thông Vận tải quy hoạch và Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021.
Tỉnh đề xuất Trung ương điều chỉnh tiến độ thực hiện đầu tư các tuyến đường kết nối vùng sớm hơn. Đồng thời các địa phương chủ động tổ chức thực hiện đoạn tuyến qua địa bàn. Bằng việc kết hợp các nguồn lực của Trung ương, địa phương và nguồn lực xã hội để đầu tư nhằm kết nối các khu vực kinh tế của vùng.

Đẩy mạnh kết nối liên vùng

Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết. Hệ thống cảng Bà Rịa – Vũng Tàu được quy hoạch là cụm cảng tổng hợp quốc gia. Cửa ngõ quốc tế (loại IA), đảm nhận vai trò của cảng trung chuyển quốc tế.
Trong đó, hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải là một trong 20 cảng lớn của thế giới đón được tàu mẹ siêu lớn với trọng tải đến 214.000 tấn.

“Có thể khẳng định cảng Cái Mép – Thị Vải là “báu vật” thiên nhiên ban tặng cho Việt Nam. Nhưng cảng chưa phát triển tương xứng với tiềm năng và vai trò của nó.
Tỉ trọng giao nhận trực tiếp trong những năm qua vẫn duy trì 10-15%. Còn lại 85-90% chuyển về các nơi khác để thông quan, giao nhận” – ông Nguyễn Văn Thọ cho biết.

Nguyên nhân khiến cụm cảng này phát triển chưa tương xướng với tiềm năng. Một phần đến từ sự yếu kém về hạ tầng giao thông kết nối cảng. Vừa thiếu lại vừa yếu, ùn tắc giao thông xảy ra thường xuyên trên Quốc lộ 51.

Kẹt xe trên Quốc lộ 51 do quá tải, ảnh hưởng đến giải phóng hàng hóa cho cảng Cái Mép – Thị Vải

Do đó, Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu lần thứ VI. Đã xác định sẽ tiếp tục tập trung phát triển 4 trụ cột kinh tế là:. Công nghiệp, hệ thống cảng biển, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao
Và vấn đề “then chốt” là tỉnh này phải phát huy được lợi thế về hệ thống cảng biển. Tăng cường kết nối với TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai… để tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng công nghiệp, xuất nhập khẩu hàng hoá.

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết:

Hiện nay, hệ thống giao thông kết nối cụm cảng Cái Mép – Thị Vải. Với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đang dần hoàn thiện. Đặc biệt, cầu Phước An kết nối cảng Cái Mép – Thị Vải – Đồng Nai – Bến Lức – Long Thành đang dần hình thành.
Ngoài ra, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũng đã kiến nghị Chính phủ. Về việc triển khai đường sắt Biên Hoà – Vũng Tàu để khơi thông nguồn hàng. Từ Trảng Bom, Đồng Nai vào Cái Mép – Thị Vải…

Nguồn IT

XEM THÊM

Có nên mua đất Bà Rịa Vũng Tàu thời điểm này (2021)

Trước sức hút cũng như các biến động diễn ra gần đây. Nhiều cá nhân tự đặt câu hỏi, có nên mua đất Bà Rịa Vũng Tàu thời điểm trong năm 2021 này?

Sau những tác động từ đại dịch Covid-19 vào đầu năm ngoái, đến nay. Thị trường đã trải qua nhiều giai đoạn sóng gió, chững lại có, hồi phục cũng có.
Tuy nhiên, sau các thăng trầm này, tỷ lệ sàng lọc giữa các ngành nghề đã ở mức cao hơn. Thông qua đó, nhà đầu tư dần nhận diện được đâu là hướng đi tiềm năng, mang tính ổn định về lâu dài. Bất động sản là một trong số đó. Đặc biệt là bất động sản công nghiệp và bđs du lịch.

Xu hướng dịch chuyển về các thị trường đất nền vùng ven

Để tận dụng quỹ đất và sức bật hạ tầng vẫn tiếp tục phát triển mạnh mẽ.
Tiềm năng đất nền Bà Rịa Vũng Tàu trở thành đề tài được nhiều người quan tâm. Với sự thay đổi của các cơn sốt đất, lượt quan tâm đến nhà đất Tp. Vũng Tàu, bất động sản Vũng Tàu, các huyện, thị xã lân cận,… liệu người mua có nên xuống tiền vào đây?

Theo đánh giá khách quan, thời điểm này khá lý tưởng cho những ai có ý định đầu tư vào bất động sản và Bà Rịa Vũng Tàu là nơi dừng chân mang nhiều hứa hẹn.

Vậy câu trả lời cho câu hỏi có nên mua đất Bà Rịa Vũng Tàu thời điểm này 2021 ?

1. Đón đầu cơ hội từ cuộc dịch chuyển của thị trường

Tp. Hồ Chí Minh trong năm 2019, 2020 đã phải đối mặt với sự khan hiếm nguồn cung và dần cạn kiệt về quỹ đất.
Trong năm 2021 này, vấn đề đó vẫn tiếp diễn và cần đến sự hỗ trợ của các thị trường lân cận để giải quyết bài toán về nhu cầu nhà ở cũng như phát triển đa dạng loại hình bất động sản, đáp ứng nhu cầu ngày một khắt khe của người mua.

Chiến lược của lãnh đạo Tp. Hồ Chí Minh là phát triển các Đô thị vệ tinh nhằm mục đích giảm tải về dân số.
Giải quyết các vấn đề hạ tầng, xã hội cho thành phố về phía Đông Bắc.

Nhờ đó, bất động sản tại các đô thị vệ tinh liền kề Tp.Hồ Chí Minh là miếng bánh ngon cho các nhà đầu tư. Cùng với đó, hệ thống hạ tầng kết nối sẽ được tăng cường mở rộng với các dự án trọng điểm nhằm xóa bỏ rào cản về địa lý, rút ngắn thời gian di chuyển và liên kết giữa các tỉnh với nhau.

Bà Rịa Vũng Tàu hội tụ đủ các yếu tố để phát triển bất động sản đa phân khúc

2. Là “Thành phố cảng” trong tương lai

Trong khi đó, Bà Rịa Vũng Tàu đã sớm được nhắm đến là một trong các đô thị chủ chốt nhờ vị trí và nền tảng kinh tế vững chắc. Sau thời gian ngủ yên, thị trường này đang được đánh thức trở lại với đúng những gì được kỳ vọng từ ban đầu.

Là “Thành phố cảng” trong tương lai, chỉ cách Tp. Hồ Chí Minh 60km cùng sức hút về du lịch, cảnh quan, dịch vụ và công trình hạ tầng, Bà Rịa Vũng Tàu hội tụ đủ các yếu tố để phát triển bất động sản đa phân khúc. Đón đầu làn sóng dịch chuyển của đại bộ phận nhà đầu tư hiện nay.

Trong năm 2021 này, đất nền, nhà phố, căn hộ hay nghỉ dưỡng,.. vẫn là các dòng sản phẩm được người mua đón nhận.

Đặc biệt, bất động sản nghỉ dưỡng với tốc độ tự hồi phục nhanh chóng sẽ là xu hướng không thể bỏ qua hoặc phát triển các mô hình khu dân cư sinh thái, đề cao yếu tố cảnh quan.
Xét về tổng thể, Bà Rịa Vũng Tàu có thể đáp ứng đủ cho định hướng này. Sắp tới sẽ là thời gian các ông lớn xuất hiện và có động thái rõ ràng, quyết liệt hơn trên thị trường này.

Tất nhiên, cơ hội sinh lợi chắc chắn sẽ có cho những ai đi trước đón đầu.

3.Thị trường Bà Rịa Vũng Tàu đã bắt đầu ghi dấu ấn

Bên cạnh cơ hội lớn đến từ xu hướng chung của thị trường, thị trường nhà đất Bà Rịa Vũng Tàu cũng đã xây dựng cho mình những thế mạnh riêng để thu hút dòng vốn và thuyết phục nhà đầu tư.

Chú trọng vào đầu tư cơ sở hạ tầng:

Rất nhiều dự án mở rộng, tăng cường kết nối giao thông được thực hiện. Giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển. Các dự án khai thác tối ưu lợi thế về vị trí địa lý. Bao gồm cả đường thủy, đường bộ, đường sắt và đường hàng không. Mục tiêu hướng đến là sự đồng bộ trong hệ thống hạ tầng.

Những ông trùm bất động sản vào đường đua:

Các ông lớn như Novaland, Vingroup, FLC, tập đoàn Tuần Châu, An Gia, DIC,… Đã ghi dấu trên thị trường với các dự án quy mô, hiện đại. Sự xuất hiện của họ là cú hích để nâng tầm giá trị bất động sản tại đây.

Giá đất có xu hướng tăng:

Bảng giá đất Bà Rịa Vũng Tàu 2021 đang cho thấy những thay đổi về mặt bằng giá. Tuy nhiên, trên thực tế con số này còn ấn tượng hơn. Làn sóng tăng giá ngầm vẫn đang âm thầm diễn ra.
Trung bình giá đất đã tăng từ 20 – 30%. Và dự đoán sẽ còn tiếp tục tăng tốc trong thời gian tới, phản ánh đúng tiềm năng của thị trường.

Cơ chế giám sát chặt chẽ:

Trước những tin đồn sốt đất. Lãnh đạo tỉnh đã nhận diện được sự thay đổi về vị thế của thị trường. Ý thức được việc cần chặt chẽ hơn trong khâu quản lý. Để giữ cho môi trường đầu tư đảm bảo an toàn.
Vì vậy, chính sách thu hút đầu tư vẫn mua bán trong giai đoạn tới sẽ được quản lý nghiêm ngặt, giảm thiểu tối đa rủi ro cho người mua.

Có nên mua đất Bà Rịa Vũng Tàu thời điểm này?
Về bản chất, bất động sản đã là kênh đầu tư nhiều hứa hẹn. Việc mua ở đâu, mua như thế nào còn phụ thuộc vào tư duy của nhà đầu tư.
Tuy nhiên, quan trọng nhất vẫn là sự tỉnh táo,. Đề phòng trước sức hút của lợi nhuận, nhà đất phải minh bạch về pháp lý. Phù hợp về tài chính, có khả năng đi đường dài, mới thực sự mang lại hiệu quả.

Nguồn ITN

XEM THÊM